HOT ! 【ぴー！さま 専用】N-TEC 純正改強化クラッチペダル N-tec 純正改強化クラッチペダル+クラッチペダルマスター の

N-tec 純正改強化クラッチペダル+クラッチペダルマスター の。7月末～8月上旬出荷予定分K13改用『純正改強化クラッチペダル+。ヤリスのMXPA10・純正改強化クラッチペダルブラケット・N-tec。N-TEC製の純正改強化クラッチペダルになります。生産終了)6月末出荷分K12SR用『純正改強化ｸﾗｯﾁﾍﾟﾀﾞﾙ+K13改ｸﾗｯﾁ。E12改/K13改用純正クラッチペダルのブラケット本体を溶接補強し、ペダルレバーの折り曲げ部分にも補強リムを溶接してあります。Y30 セドリックワゴン 5速ミッション 71C。E12改/K13改は持病でクラッチペダルのブラケット部分が左に歪む傾向があります。E36 318is 318ti デファレンシャル　デフ LSD　クスコ。こちらの商品はブラケット部分を溶接補強されており、しっかりと真っ直ぐ踏み込めるようになります。新品 YAMAHA ヤマハ 4サイクルガソリンエンジン OHV セルスターター付。また、踏み込み時に感じるグニャグニャ感が軽減し、半クラ操作性も向上致します。L235S エッセ オルタネーター ダイナモ No.7333。個人的にはE12改/K13改にお乗りの方全員に是非装着して頂きたい部品と思っております。ジムニー　jb23 トランスファー補強ステー　タニグチ。N-TECさんにて受注生産となっており、納期が一ヶ月ほどかかる人気商品となります。ヤマハRZ350 純正クラッチプレート スプリング セット。7月末に納品し、８月頭に取り付け、９月頭に車両入れ替えの為取り外しました。ピボット製ジムニー jb64用スロットルコントローラー。使用期間は約1ヶ月/800kmほどです。2個セット D53A エクリプススパイダー ドライブシャフトインナーブーツ２個。取り付けに必要な要領書もおつけします。GRヤリス　セラメタ　中古クラッチ・カバーセット。ご不明な点がございましたらコメントください。ローバーミニアクセル。よろしくお願い致します。日産　ER34 純正5速マニュアルトランスミッション　品番32010-AA520。